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Acura ADX 2025
Confiable, lujosa y mexicana
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En el extremo asequible de Acura se encuentra la nueva SUV pequeña llamada ADX. Este nuevo crossover comparte plataforma mecánica con el SUV subcompacto de Honda, el HR-V. Sin embargo, en lugar del modesto motor de cuatro cilindros de 158 hp del HR-V, Acura ha incluido el cuatro cilindros turboalimentado del Integra, que produce 190 hp en el nuevo SUV pequeño. La potencia fluye a través de una transmisión automática continuamente variable, y al menos en México, la tracción total es estándar en ambas versiones. La falta de potencia limita al HR-V, pero la potencia adicional del ADX ayuda en cierta medida, aunque todavía no es tan rápido como algunos competidores. El nuevo Acura también ofrece un interior más lujoso que el Honda estándar y se une al abarrotado segmento de los SUV subcompactos de lujo, que incluye rivales atractivos como el BMW X1, el Mercedes-Benz Clase GLA y el Volvo XC40.
En el país, el nuevo ADX se ofrece en dos niveles de equipamiento. Lamentablemente, no existe un acabado Type S orientado al rendimiento, pero nos inclinamos por el A-Spec de gama media. El modelo Advance tiene un costo de $899,000mxn y cuenta con:
- 5 modos de manejo
- E-DPS AWD
- 10 bolsas de aire
- Camara 360
- Techo panorámico
- Control activo de ruidos
- Cancelación Activa de Ruidos
- 15 Bocinas Bang & Olufsen, entre otras cosas
Y para el model A-Spec, con un costo de $939,900mxn incluye características más guiadas hacia el lujo, como tapizado de gamuza sintética en los asientos, rines de 19 pulgadas, volante y pedales deportivo, etc...
Motor, transmisión y rendimiento
Todos los ADX vienen con el mismo motor turboalimentado de 1.5 litros y cuatro cilindros, y transmisión automática continuamente variable. Acura afirma que este motor es similar al del Integra, pero en esta versión tiene una configuración ligeramente diferente y ofrece 190 caballos de fuerza. La tracción total es de serie en el país, pero en otros mercados la delantera es la base. Acura afirma que el sistema puede enviar hasta el 50 % de la potencia a las ruedas traseras, lo que debería ser útil en superficies resbaladizas. Al conducir el ADX, comprobamos su precisión en el manejo y la comodidad en la conducción, pero aun así le faltaba potencia. Incluso con la potencia adicional en comparación con el HR-V, el peso adicional del Acura lo hace sentir un poco lento al incorporarse al tráfico o adelantar, y la lenta transmisión CVT no ayuda.
Según los datos de Acura, el ADX alcanza los 100 km/h en10.2 segundos, lo que lo coloca entre los más lentos de su segmento. Mientras que la marca comunica que el rendimiento es de 16 km/lt combinado, aunque nos estuvo dando alrededor de 10km/lt . Cuando tengamos la oportunidad de probarlo en nuestra prueba de ahorro de combustible en carretera a 120 km/h en condiciones reales, publicaremos los resultados aquí.
Interior, comodidad y carga
El ADX es un SUV pequeño de dos filas, pero cuatro adultos pueden caber en su interior sin sentirse apretados. Todos los modelos están bien equipados con climatizador automático bizona, techo corredizo panorámico y portón trasero eléctrico y las opciones de tapicería incluyen asientos opcionales de cuero y microfibra. Los modelos A-Spec incorporan elementos de aspecto más deportivo, como tapas de acero inoxidable para los pedales de acelerador y freno, un volante de base plana, agujas rojas para los indicadores y una palanca de cambios cromada. El espacio de carga detrás de los asientos traseros es razonablemente amplio, y esperamos que tenga capacidad para las mismas siete maletas de mano que su gemelo Honda, el HR-V.
Conectividad
Una pantalla táctil de infoentretenimiento de 9.0 pulgadas es estándar en todos los modelos, al igual que una pantalla digital de 10.2 pulgadas para los indicadores. El software de infoentretenimiento del ADX incluye conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. Todos los modelos también incluyen wifi integrado y una base de carga inalámbrica para smartphones. En el país, se considera un sistema Bang & Olufsen de 15 altavoces para ambas versiones. .